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  [新车上市]2008家用多功能市场谁主沉浮
  中国港口汽贸网   [2008-2-28 09:46]    
   
 

    2008年初,中国汽车市场上最振奋人心的消息来自多功能轿车市场。作为国内唯一的5人座CUV,新佳乐5人座从去年年底刚登陆中国市场以来销售就持续火爆,订单量节节上升,许多4S店出现断货的情况,预订的车型也已经排到了几个月之后。

    多功能轿车:向私家车市场过渡

    而在此前很长一段时间,国内多功能轿车的主要销售份额都落在公、商务车市场,也正因为如此,主要用于商务的GL8和奥德赛一直保持着高端多功能轿车销售的冠亚军,当时的比较普遍的观点是,多功能轿车更多的是被当作客车而非轿车来看待,公务车市场是主流,几乎没有私车市场。

    但是现在情况发生了改变,新近推出的多功能轿车车型大都是专门针对私家车市场的,而不再是和过去那样以针对公务车市场为主。

    业界人士认为,目前以新佳乐为代表的市场新力量的兴起,也同时意味着中国的多功能轿车市场正在发生巨大的变化,从公务车市场向私家车市场过渡。

    这是因为,随着中国汽车市场的发展和节假日自驾出行的风潮方兴未艾,现代的都市家庭越来越需要一辆休闲车来满足出游、购物以及接待客人的需要。在这个前提下,许多小型的多功能轿车成为备选方案,包括大众的途安、普力马等国产车以及本田STREAM、雷诺风景以及韩国起亚新佳乐等进口车。

    新佳乐:用外观征服消费者

    而在这些品牌当中,倡导进口CUV(Crossover Utility Vehicle)概念的代表车型新佳乐的表现最为出色。7人座自上市以来一直市场反应良好,算上12月上市的5人座,全年销量有望达到年初计划近200%的增幅,这让许多业内人士感到吃惊,到底是什么让这款进口车有这么出色的市场表现呢?

    多数观点认为,独特的外观设计是新佳乐热销的重要原因。新佳乐作为一款纯血统、由德国顶级设计师团队设计的原装进口CUV整车,它同时融合了SUV的外观、MPV的空间以及轿车操控、舒适的风格。从整体看,新佳乐流线型的车身加上齿轮保险杠、立方形后挡板,动感十足,让这款CUV在国内的各种多功能轿车中显得格外大气,这也是许多消费者所看重的。

    相比之下,另外一款主要竞争车型(可否点名?是福特S-MAX吗?)在这方面就显得略微逊色。虽然配置和内饰都相差不多, 各有千秋, 但外观稍显单薄,更重要的是,坐在车里感觉空间比较狭窄,特别是第二排坐三个人显得勉强,第三排只适合儿童乘坐,大人只能短途乘坐。相比之下,新佳乐即使在空间相对较小的第三排座,也可以乘坐2名1.8米身高的成年人。

    在功能性设备方面,新佳乐的配置也十分丰富,它装备了ABS和ESP,而且安全气囊也有6个(前排4安全气囊+整车两侧安全气帘),这在同级别车型中是非常少见的。另有驾驶座加热座椅、附带电加热除雾功能的轻触式电子折叠后视镜、无钥匙开锁系统、倒车雷达等设施,这些装备在同类国产车上一般也很难看到。此外,它的驾驶席电动调节座椅, 是目前许多同类产品所不具有的, 他们大多还都是手动液压调节。

    可以说,除了时尚的外观,新佳乐的许多设计还围绕着实用和实惠开展,而这些特点正是家用小型多功能轿车最能够打动私车用户的关键。

    专家:养MPV可以和轿车一样省钱

    去年年底正式上市的5人座新佳乐则是起亚“The Power To Surprise”品牌理念的进一步延伸,也是进口起亚为多功能轿车进入中国家庭进行的诸多努力之一。这款车型是起亚经过市场调研,基于前期7人座良好的市场反应推动力下专门为三口之家、并希望享受个性驾乘乐趣的2+1小家庭量身打造的。与7人座的车型相比,唯一的变化是少了两个座位,取而代之的是两块挡板,换来的是储物空间的增大和便捷。因此它不但保持了新佳乐固有的乘坐舒适性,在日常使用中的养车经济性也更加突出,过路费、过桥费的征收标准都低于7人座费用,与普通家用轿车的使用成本相当。可以说,这些细节的改进都充分体现了起亚为用户着想的企业理念。

    专业人士估计说,根据国家现行的养路费和过路费政策,消费者在购买这种5座多功能轿车后,他们每年至少在使用成本方面可以节约千余元,而这将极大地激发这些普通家庭对多功能轿车的需求。毫无疑问,作为一款优秀的进口CUV整车,在完美地实现了多功能轿车的使用价值与轿车维护成本的结合之后,新佳乐必将大大推动国内多功能轿车在普通家庭中的普及,也将会对2008年的多功能轿车市场带来一场新的冲击。


    广东合力汽车贸易有限公司

    销售热线:020-82328300   020-82328221


 
 
 
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