国人在购车选择上，无论是经济型车还是豪华车，都会有一个重要标准：外形至上。市场紧跟需求，汽车厂商在汽车设计上也下足功夫。设计理念从巴洛克的复古式到后现代设计一应俱全。而Acura TL的设计如它的灵感来源一样，在汽车设计中独树一帜。TL的外形设计完全服务于它对运动、对速度极致追求，一切浮华而不切实际的元素都在设计过程中被摒弃。

    Acura TL 设计灵感来源于颠覆欧洲原有设计风格、并成为欧洲设计典范的“包豪斯建筑学派”。 “包豪斯建筑学派”缘起于二十世纪早期，并以第一座建筑“包豪斯学院”（现为德国设计学院）而命名。它的核心理念是“形式以功能为本”。 Acura （讴歌）最先把这一理念应用到汽车设计上，随之Acura TL应运而生。

    Acura TL以运动为天性，其设计自然无不以“运动、速度”为其至高标准。TL在整体设计上体现了强劲、敏锐和耐久。在外观方面力求稳健，不失敏感和动感。明锐简洁的线条和金属面板、标志性的前低后高贯穿整体车身的腰线设计，让车辆整体呈现前倾的动感，加上长轴距、短前鼻、后部悬挂、宽轮距，使Acura TL宛若蓄势待发的猎豹。

    TL前脸的大胆设计极具代表性，轻短的前鼻减小了车身的开度，让运动感跃然“脸”上，且个性十足。与车身一体化的保险杆左下方是TL的高流量冷风进气系统，提供的空气比发动机室空气低约8.3摄氏度,冷风保证了更高密度和更多氧气,为TL在高速运行下提供充足的空气燃烧.