正当人们渐渐忘掉GS这部中大型主力房车时，Lexus再度掀起此车话题。GS 舍弃以往旧式的4.3升引擎，以新款4.6升引擎搭配八速手自排的雷克萨斯GS460将于10月份隆重登场。

　　永远记得在GS车系在刚推出时，前辈们对该车系的评价，特别是性能数据方面总教人难忘，而GS的操控似乎也出奇的好，另外，无论是早期的GS300或后期的GS350，皆挟着新引擎的动力，展现出高于旗舰车款GS430的C/p值，GS430充其量只是部具有指针意义的V8引擎车款；

　　GS460虽然是GS系列的小改款车型，其搭载原厂代号1UR-FSE的新一代4.6升V8发动机，347马力/6400rpm及459N.m/4100rpm的最大动力输出，搭配全球首具8速手自排变速箱的设定，整车0～100km/h加速仅需5.8秒。AVS电子可调式避震器阻尼系统的底盘设计，驾驶者可依自己喜好，自由选择悬挂模式，自动调整避震器设定，搭配前双A臂与后多连杆的机构设计，在驾驶乐趣与操控性能上，达成了完美的平衡。

　　在安全设计上，GS460的被动安全配备，包含了SRS双前座气囊、前后座侧边气囊、前座膝部气囊及前后座气帘。同时，在第三独立公正机构如Euro NCAP的撞击测试中，GS车系亦获得五颗星的最高安全评价。目前在国内销售的GS300和GS430，售价分别为68.8万元和80.8万元，而GS460的售价暂未公布。深圳大兴雷克萨斯旗舰店已全面接受预定，订金10万。

　　相信GS460的极限驾控乐趣必然招致预订热潮。及早预订，将可能成为拥有GS系列顶级豪华旗舰第一人！

新闻由深圳大兴雷克萨斯提供