全时四驱即全时段自动实现四轮驱动。车辆是否是全时四驱完全取决于分动器的构造。作为掌管车辆不同驱动状态的核心部分，可以说分动器在一定程度上决定了整车的性能。全时四驱的SUV除了前后轴各有一个差速器外, 在前后驱动轴之间还有一个中央差速器, 这使全时四驱避免了传统分时四驱在铺装路面高速行驶时不能使用四驱的问题。汽车在转向时, 前后轮的转速差会被中央差速器吸收。全轮驱动汽车4个车轮都具有驱动力, 使车辆抓地效果增加。

     4WD系统连续检测动态扭矩输出, 通过中间差速器自动分配最佳扭矩, 并根据需要自动调整。精确的扭矩传输使驾驶者最大限度地得到牵引控制和平衡稳定, 以保证更加安全的驾驶 , 同时提高了燃油经济性和降低了排放。它同时具有出色的可靠性和耐久性, 并且重量轻、价格低。

     现在这项技术已经很普及了，许多车型都拥有了全时四驱系统，它在给人们带来更安全的驾驶环境的同时也增加了驾驶的乐趣。