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近日,现代酷派获得中国最畅销进口跑车殊荣。其实酷派入选理由很简单,就是目前它在这个价位段中几乎是垄断的地位。跑车对于我们来说够时尚、够酷,但离大多数消费者也比较遥远,毕竟跑车不在我们首选的家用轿车之列。但纯进口跑车酷派售价在一年内跌了35%以上,配置高,外形酷,可以说,酷派是目前低价跑车中的“无双”——对国内消费者来说,如果要买比酷派高一档的跑车只有70万左右的奔驰SLK或者宝马Z4,50万的差价使酷派得到了很大的生存空间,而往下看10万元左右的美人豹在做工与发动机上都没有优势。这就是2004年酷派销量达六千台以上的原因。
总体来说,如果你是一位希望购买跑车的朋友,而手头的预算在50万之内,那你几乎只有现代酷派可以选择。国外的跑车要低于20万的价格几乎不可能,所以要想动摇酷派的销量也只有依靠我们的民族企业。国产品牌要在有限的跑车市场有所发展亦步履艰难,看来酷派的“无双”王位在国内至少还要待上2年。从28万元的高峰一下降至不足20万元,销售立即一路飚升——这就是酷派的力量。
2004年,国际权威评估机构J.D.Power全球主要汽车制造商的产品质量评估报告,现代汽车集团的产品评估成绩居于第二。2005年,酷派获得“2005年度中国最畅销进口跑车”称号
获奖感言
现代汽车中国整车事业部首席代表具英基 酷派获得“2005年度中国最畅销进口跑车”称号,现代汽车中国整车事业部感到非常自豪。
脱胎于HCD-Ⅱ概念车的酷派是现代公司在1996推出的跑车,上市8年来,酷派在全球凭借较低的售价、较高的性能和良好的外形在销量上打败了很多同档次的竞争对手,成为现代汽车公司创造的奇迹之一。
它作为一款入门级跑车,在中国的销量正在飞速增长,2004年已达六千台以上,是目前中国市场上保有量最大的跑车,这个销量远非其他任何一种跑车可比——“2005年度中国最畅销进口跑车”,酷派当之无愧!
5年前,现代汽车还被认为是“低价车”的代名词,而仅去年,在竞争最为激烈的美国市场上,现代汽车就销售了419000辆,比1998年增长了360%。2004年4月国际权威评估机构J.D.Power公布了对全球主要汽车制造商的产品初驶质量评估报告,现代汽车集团的产品评估成绩居于第二,一举超过了欧洲和美国强手,紧随其后的是宝马和通用汽车。现代汽车成为自1998年后对产品质量改进进步最大的汽车企业。现代要实现的不仅仅是一个“世界杯”之梦,而是要实现一个现代的世界梦,十年之内跻身世界汽车业五强,是现代人为之奋斗的目标。 车型简介 现代酷派给人一种线条简洁、明朗灵动的印象。时尚的外形以及炫目的色彩,形成一种鲜明的视觉冲击,而造型和谐的尾翼可以说是点睛之笔,赋予了整部车强烈的运动气息,车身的多条肌力线勾勒出不俗的车身造型,一对鲨鱼腮造型的导流孔想必是现代的得意之作,不然也不会在北美市场取名“Tiburon”(西班牙语,意为“鲨鱼”)。酷派的底盘比普通轿车低10多厘米,打开厚实的车门坐进车内,感觉比普通轿车矮了很多,好在椅面角度能够以前点为轴进行手动调节,可以随意的找到舒适的坐姿。方向盘握感和直径都能令人满意。
酷派的动力性能还算不错,发动机的声音也很柔和,没有刺耳的感觉。应该说作为跑车,这是最首要的要求。虽然酷派追求的并不是那些名声昭著的跑车们那样的急速感觉,但其对于动力方面依然很严谨。新酷派配备了现代汽车的全铝2.7升V6的发动机,而与V6发动机配套的则是一台具有手动换挡模式的4挡自动变速箱,排挡座和换挡杆设计的都十分精美。发动机不仅动力充沛,运转也非常平稳,各转速段之间的过渡都十分顺滑,对油门的响应也很快。
酷派的悬挂系统调校得比轿车更硬一些,底盘也比较硬朗,因此在颠簸的行程中会有不舒服的感觉。韩国车在安全方面的考虑还算全面,配有侧面气囊和TCS等装置,酷派在安全性方面也做了很多考虑。酷派的底盘比普通轿车低10多厘米,这使得抓地效果和运动感更为突出。而雨天行驶时,无论是TCS还是新款的ESP都让人放心不少。虽然与那些国际著名的跑车相比,酷派无论是动力还是操控的性能都差很远,但其仅仅20万元左右的价格,还是让这部外形炫目的动感双门轿跑车占据了极大的优势,受到不少年轻人的青睐。酷派目前为国内销量最大的跑车,这也能够证明这一点。
厂商简介
现代汽车公司是韩国最大的汽车企业,世界7大汽车公司之一。创立于1967年,创始人郑周永,公司总部设在韩国首尔。从创立之初,现代汽车的出口量一直保持着一定速度的稳步增长,到2002年底的30多年时间里,现代累计出口汽车780万辆。如今,现代汽车已经在世界190个国家和地区建立了分支机构,产能超过240万辆,其强大的经营规模已经步入世界汽车制造业的最强阵容。其中蔚山、牙山和全州的生产规模就已经接近200万辆,去年,现代汽车生产能力已经达到国内195万辆、国外36.5万辆。业内人士评价,现代汽车是自1999年起世界主要汽车生产厂商中,成长最为迅速的企业。汽车专业分析师在接受记者采访时称:“现代汽车的高速成长正在成为其他企业的负担。”连丰田的副会长也承认了这一事实,他在一次汽车峰会上讲:“我们从汽车的后视镜里都能看到现代汽车正以飞快的速度在追赶我们。除丰田外,现代汽车是惟一一家在质量和价格上都能抓住消费者的汽车企业。”据世界经济权威杂志“AUTOMOTIVE NEWS”正式发表的世界排名,现代和起亚的销量超过本田汽车,在世界上排名第七位。
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