本网消息：氢作为一种日常生活中最常见的化学元素，其化作燃料最大的缺点就是很难以一种纯净物的状态存在，在高压下保存更是难上加难，优点是通过电化学发燃烧产生的水会自动蒸发消失没有废气污染。

　　出于节能和环保的考虑，全球各大汽车厂商都在加大氢燃料汽车的开发力度。而氢燃料汽车的应用和推广的“瓶颈”，就在于高压下车载氢燃料缺乏安全有效的储存技术，并且氢燃料箱体积过大，会严重影响到车辆的性能。

　　据专业人士发现，金属具有能吸附氢气然后再释放出来的特性，而金属氢化物以及金属框架材料才可以满足了这一比重要求，但同时要面临的另一个困难就是：金属框架材料往往需要利用液态氮来保持-198℃的超低温状态，但当动力系统需要燃料时，金属氢化物又必须达到300℃的高温条件才能释氢，这两种极端的矛盾温度是普通汽车难以实现的。

　　英国巴斯大学的研究人员找到了新的金属材料，能使氢燃料的储存和释放在室温条件下进行。据化学系的安德鲁韦勒教授介绍，这种金属材料名为铑，只需打开一个电流控制开关，就能够使它在室温和正常气压条件下释放氢气。借助少量的氢燃料，司机足以发动汽车，然后燃料箱中的金属氢化物也有足够的时间达到300℃高温并开始释放氢气，为汽车提供更多的动力。

　　专家预测即便这些苛刻要求及所有的技术问题得到解决，由于氢动力技术研发成本的昂贵以及氢燃料本身的稀缺性，氢动力汽车在短时期内很难大规模商业化。氢动力环保是汽车未来发展的方向，这一点毋庸置疑。虽然道路曲折，但前途是光明的，随着科技的飞速发展，这一人类梦想的童话终究会变成现实。

编译：潘海湛

来源：www.autoweb.com