商家加盟:022-25761762 媒体合作:022-65226397 购车咨询:022-25761762 网站地图 | 使用帮助 | 关于我们
首页 > 新闻频道 > 品牌新闻 > 正文

混动的烈马你能接受吗? 法拉利未来规划

转载自:汽车之家责任编辑:崔莹[2016年11月10日]

日前有海外媒体报道,为扩大产能提升公司利润,到2019年法拉利旗下全部产品均将采用混动系统,从而使得到2025年法拉利的年产量超过10000辆,而目前因受欧洲排放法的限制,法拉利的年产量仅为8000辆。

海外媒体才采访法拉利CEO Sergio Marchionne时他透露,2019年以后,法拉利旗下所有车型都将使用混动系统,这将有效的降低法拉利产品的排放。其原因是目前法拉利旗下车型仍然有部分使用大排量V12发动机,这使得其受到欧洲排放法的限制无法继续提高产能,公司的利润受到阻力。

目前法拉利旗下三款产品已经换装了小排量涡轮增压V8发动机

随着目前法拉利旗下488系列、California T以及刚刚发布的GTC4Lusso T已经换装了小排量涡轮增压V8发动机,以及未来混动系统加入全系车型,法拉利旗下所有车型的总排放水平将能够得到有效的下降,从而满足欧洲日益严格的排放法规,为提升产能以及扩张产品线做好准备。Sergio Marchionne希望到2019年法拉利的年产量将达到9000辆,到2025年将超过10000辆。

据了解目前法拉利有意在目前的产品线当中增加两款全新车型,其中包括此前业内猜测的入门级法拉利,它将成为法拉利Dino继任者,搭载一台涡轮增压V6发动机。而另一款车型目前尚不得知,不过法拉利在此前已经对外公布没有进入SUV市场的任何计划。(信息来源:Europe.autonews)



凡属中国进口汽车网独家原创文章,转载请注明出处,否则本网将追究法律责任。
中国进口汽车网编辑部 联系电话:022-65226397