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2018北京车展:迈凯伦塞纳中国首发

转载自:汽车之家责任编辑:杨德礼[2018年04月25日]

在刚刚开幕的2018北京车展上,迈凯伦塞纳在国内首次亮相,新车作为迈凯伦Ultimate Series(终极系列)产品当中的最新车型,其全球限量打造500台。

塞纳一词源自曾经效力迈凯伦F1车队的巴西“车神”——埃尔顿·塞纳,新车定位于一台终极驾驶机器,牺牲部分舒适性的同时,以赛道驾驶为开发重点。

新车外观造型非常夸张,采用大面积碳纤维材质,其中新车的大灯组造型格外简单,这一点也是未来减轻自身重量,根据之前官方透露,新车基于Monocage II单体式碳纤维壳打造,从开发上完全区别于此前的P1。

侧面来看,新车依然采用标志的蝴蝶门设计,并且在门板处采用了镂空式设计从而减轻重量,尾部夸张的单片碳纤维主动式扰流板最高点离地1219mm,面积超过6500cm2,并将带来出色的空气动力学效果。

内饰方面,我们能够看到塞纳的车内裸露着大面积碳纤维纹路,同时中控台和仪表盘也采用了最简单的设计思路,可以看出其整体设计就是未来进一步减轻自身重量,据悉该车的整备质量仅为1198kg,这也是继迈凯伦F1之后最轻的公路车型。

动力方面,新车将搭载M840TR 4.0升V8双涡轮增压发动机,最大功率提升至800马力,峰值扭矩800牛·米,这使得该车的推重比达到668马力/吨。传动方面,新车匹配7速双离合变速箱,并采用后轮驱动。


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