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事件持续发酵 斯巴鲁CEO吉永泰之辞职

转载自:汽车之家责任编辑:戴鑫[2018年06月08日]

日前,我们从相关海外媒体获悉,斯巴鲁品牌总裁兼首席执行官Yasuyuki Yoshinaga(吉永泰之)将于本月22日辞职,其职务将由现任副总裁Tomomi Nakamura(中村拓美)接任。

事件回顾:

2017年10月27日,一向以安全性著称的斯巴鲁对外承认,其公司下属两家工厂使用无资质检验员进行新车出厂前的整车检查。但同时强调,这一行为并未影响汽车的质量,也不涉及到出口汽车。此外,斯巴鲁高层管理人员还透露,这一行为已如“传统”般持续了30年。虽然这些实习员工均接受了一定时间培训,但由非正式检查员实施新车检查工作仍然违反了日本国家规定。之后,斯巴鲁公司于10月30日表示,将召回12个问题车型,共计约25.5万辆,其中包括斯巴鲁负责生产的丰田86车型,费用预计超过50亿日元(约3亿元人民币)。

2018年4月斯巴鲁向政府提交的一份报告中承认,903辆新车的燃效和尾气排放数据在其中一个工厂有系统地操纵,并且这种不当行为可能在2002年左右就已经开始——持续超过了15年。然而在接近2个月的调查中,斯巴鲁在6月5日公布的产品数据造假情况中,将受影响的车辆从之前报道的903辆扩大至1551辆。

斯巴鲁还表示,公司高级管理层将带头进行这次调查,调查范围包括以前的公司政策,以及公司组织和设施的总体结构。这对斯巴鲁来讲是一个关键问题,其希望公司管理层和员工团结一致,确保此类情况不再发生。(消息来源:motor1;编译/汽车之家 王梓冰)


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