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2018成都车展:迈凯伦600LT首发亮相

转载自:汽车之家责任编辑:戴鑫[2018年09月04日]

本年度成都车展上,全新跑车——迈凯伦600LT迎来了他的中国首发。车如其名,新车的最大功率可达600马力;LT即“Longtail”,意为长尾。新车大量使用轻量化材质,整备质量仅为1247kg,相比570S有近100kg的降低。而我们从官方获悉,新车售价为299.80万起。据官方消息,600LT将采取限量发售的形式(数量并未公布),今年10月份正式投产,生产周期为12个月。

600LT是迈凯伦“长尾”家族的第四位成员,前三位分别是迈凯伦F1 GTR Longtail、迈凯伦675LT和迈凯伦675LT Spider。而600LT的前脸则与现款570S高度相似,外观造型是一贯的凶狠。

进气口独特的“嘴角上扬”设计,弧度与流线感更添运动气息。弯月造型的日间行车灯辨识度极高,造型灵感与迈凯伦车标相呼应,大灯组内部“600LT”的字样标识则表明其特殊身份。

新车侧面给人更强的肌肉感和运动感,600LT的车身高度降低了8mm,宽度增加了10mm,低矮宽大的设计令它更好地“伏于地面、稳健前行”。新车不仅采用了倍耐力赛道专用P Zero Trofeo R轮胎,还具有更灵敏的转向系统和响应更快的油门踏板以及制动反应。侧裙处同样有“600LT”字样标识以彰显身份。

车尾汇聚了600LT的更多亮点,复杂而又对称的线条设计,可变角度的大型后扰流板、保险杠开孔导流槽以及更夸张的碳纤维扩散器等,动感与时尚都表现得与别不同。尾灯设计则和前大灯组前后呼应,同样与车标相呼应的弯月设计,同样在夜幕下的高辨识度。顶置设计的两出式圆形排气管,带来了更具战斗气息的视觉效果。更短的排气管道设计,则降低了整备质量。

内饰方面,迈凯伦从来不缺乏时尚与奢华,表面大量采用了轻量化Alcantara材质,依然和570S保持高度相似,液晶仪表盘、悬浮式中控台、触摸中控面板一样不落。方向盘正中一个醒目的迈凯伦“弯月”车标,数字化液晶仪表盘则为你提供车辆实时信息。悬浮式中控台上镶嵌一块(7)英寸的触摸屏,作为一辆配置齐全的高性能跑车,它集成了(蓝牙电话、音频、广播、导航、声控以及App应用)等诸多功能。

驾驶员操作面板按键布局与以往车型大致相同,新车装备了可变角度的大型后扰流板,而其操控按钮也集成在此处。新车座椅的人体工学设计,使座椅的包裹性更好,驾乘者可以更舒适地体验超跑的运动感觉。你还可以选装碳纤维材质的座椅骨架等组件,尽可能将车重降低到极致。为降低车重,迈凯伦还提供了定制配置,包括碳纤维车顶、舷窗以及碳纤维前挡泥板。

动力方面,迈凯伦600LT搭载3.8L双涡轮增压V8发动机,最大功率600马力,峰值扭矩达到620牛·米。新车0-100公里/小时的加速时间仅需2.9秒,极速可达到328km/h。(文/汽车之家 何志豪)


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