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2020款 宝马 X6 墨规--引导而创造

本站原创责任编辑:系统管理员[2019年09月12日]



新宝马X6的现代设计体现了权力和存在。动态的比例和强大的表面给你一个训练有素的美学,并真正展示了可视化的品质。宝马的设计细节巨大而引人注目,证明了它的主权和明显的极端性。



性能最大特征530马力的8缸汽油发动机,适应性,杰出的精度悬挂,或2个适应力轴的轮胎悬浮与XoffRoad包之间的简单合作,使最新宝马X6在任何一个领域的理想群体领袖。




提供最大性能

乍一看,新宝马X6的肌肉车身显示,在令人印象深刻的530马力8缸汽油发动机宝马双动力涡轮增压下,绝对的力量。


新宝马X6的驾驶动力学

无论是宝马X还是宝马M,在陆地上都能做到最大性能。宝马X6采用动态驱动组件,如自适应专业悬架M与xDrive集成牵引系统相结合,在各个领域都能提供最佳性能。详细体验掌握。


运动排气系统M

运动排气系统M产生的声音,可以调整到一个更强烈的发动机声音与动力驱动按钮在运动和运动+程序,而舒适的程序优先考虑一个更离散的发动机声学。


自适应悬架M

轮胎压力指示器在任何时候显示准确的空气压力,并自动警告您任何压力损失。该系统使用传感器监控每个轮胎的数据,然后将其无线传输到控制单元。通过这种方式,轮胎上的压力指示器可以显示空气压力的缓慢和快速损失。



xDrive

宝马的智能综合驱动系统xDrive以流体和可变的方式将驱动功率分布到前轮和后轮上,用于在每一种驱动情况下的驱动动力学和安全。为了获得更好的灵活性,例如,电子控制的功率分布可以抵消弯道的过弯或过弯。



xOffroad包

新的宝马X6有一个xOffroad包,可以让你在路上安全快速地行驶,也可以在不太坚固的路面上行驶。四种可选的越野模式更准确地适应了xDrive的整体驱动表面——在沙子、石头、砾石或雪中更好地驱动。



驾驶体验控制

驾驶体验控制为驾驶员提供了舒适的标准模式、高效的ECO PRO模式和运动模式之间的选择,后者允许更动态的驾驶。新的自适应互动模式功能不断调整自适应悬架,方向和传输与Steptronic,以适应当前的驾驶情况。




新的宝马X6显示了它在各个层面的主导地位。配备了面向未来的技术,如自适应专业悬架M或两个适应力轴的气动暂停或xOffroad包,提供了独特的驱动动力学。创新技术,如宝马标志性的辉光烤架或宝马独立X设计的激光,展示了他们的炫耀和开拓精神。最新一代的宝马辅助系统保证了最高水平的安全。在车内,乘客受到了更多创新元素的欢迎,比如温控眼镜架,或者宝马7.0操作系统中带有令人印象深刻的12.3英寸触摸屏的中央信息概念。


碳镜外壳M

碳镜的外壳强调了汽车强大的运动设计。



后碳扰流板M

后碳扰流板M强调了强大的运动设计的车辆,并大大减少了不必要的后轴高程。



驾驶和副驾驶的运动座椅

动态和舒适:标准的运动座椅和可单独调节的副驾驶有几个电动调整选项,包括靠背宽度和座椅角度。加上可调节的大腿支撑,最高的座位和靠背垫提供了优秀的人机工程学和更多的横向支持。


M运动包

M运动包给汽车一个更运动的感觉。除了外观和内部的许多细节,M运动包保证了驾驶乐趣的增加。自适应悬架M、步进式运动传动、运动排气系统M、运动制动器和空气动力学包M显著优化了驱动动力学。



技术数据


发动机
气缸/阀门

6/4

CM3容量

2998

圆柱形直径(毫米)

94.6/82.0

发动机功率(HP)每分钟

340/5500-6500

发动机扭矩(nm)每分钟

450/1500-5200

压缩比例

11.0


性能

最高速度(公里/小时)

250

加速度0 - 100公里/小时

5.5

油耗

城市单位公里/升

9.2

城外单位公里/升

12.7

平均公里/升

11.1

平均二氧化碳排放量(g/km)

206

油箱容量

83



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