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2019款 道奇 全新 RAM1500 美规--皮卡带来越野体验

本站原创责任编辑:系统管理员[2019年10月25日]


全新的道奇1500:98%的钢用于车架,38%的钢用于驾驶室和箱子。这样做的结果是减轻了重量,同时又不牺牲冲压卡车司机所依赖的耐久性和韧性。发动机罩和尾门采用铝合金,以进一步减轻重量,同时保持结构完整性。



豪华意味着拥有一个安静,平稳和超级舒适的旅程。所有新的道奇1500实现了它与一个一流的独家多连杆螺旋弹簧后悬架,一个新的驾驶室,增加了4英寸的内部长度,并提供了两个一流的后腿空间和可用的一流的独家倾斜后座,一流的内部背景噪音抑制。





突破性的外部风格

以全新的魅力思考传统的Ram品牌风格。大胆的新外观,雕刻的设计,智能的货物管理和先进的技术(包括全新的多功能后挡板)推开了您认为卡车的界限。


主动式格栅百叶窗

主动式格栅百叶窗是所有车型的标准配置,主动式格栅百叶窗可即时适应速度、负载和发动机需要,在提供理想发动机冷却的同时降低空气动力阻力。


Aero车顶造型

全新的外观设计从加长的Crew驾驶室轴距、肌肉发达的挡泥板和改进后的车顶线条开始,可以更好地将气流引导回后扰流板。更大的Aero车顶为全新的双窗格天窗让路。




尾门设计

新的尾门设计一个全新的铝合金尾门与集成扰流器不仅使冲压1500更加空气动力学,而且给它一个无缝,牢不可破的外观。如果尾门没有完全关闭,新的“尾门微开”通知系统会提醒您。由于提供了减震和遥控钥匙,打开尾门也更容易。


优秀的货物管理

从配备115伏电源插座的顶级专用Rambox?货物管理系统到新的可用电源和辅助尾门,新功能一应俱全。在内部,您会发现一个更大的空间,比以往任何时候都更复杂,与一流的内部存储容量。


空气动力学

主动空气坝这类独家资产自动部署在30英里每小时,以减少空气动力阻力,这同时改善处理,同时有助于减少燃料消耗。



高强度钢框架

艰难的开始与基础,全新的2019 道奇1500建立,98%的钢在框架中使用的高强度钢,同时仍然实现了减少100磅重量。框架结构允许显著的二次改进。连接在前面的两个挂钩是向外安装的,具有重量效率高、闭合的设计,以提高强度。安装在车架后部的拖车挂接装置接收器是所有车型的标准配置。



惊叹于对细节的关注

每种型号都有自己独特的颜色,优质材料和内饰。



舒适的后排座椅

一流的后排座椅拥有宽阔的腿部空间,后排可折叠的中控台。选择具有柔软、高档真皮装饰和加热/通风前后座椅等可用功能的高级装饰级别。精选的驾驶室模型也可以配备新的等级排他性道奇 1500有限的驾驶室斜倚后座具有8°斜倚。

                 

                        



前排高级中控台

配备了斗式座椅的道奇1500型号的驾驶员将享受下一代的便利性和技术,中控台围绕乘员舒适性和需求而设计。现在比上一代大了50%以上,这个动态的设备提供了几十种功能和便利,从许多不同的存储组合开始。在中心,我们的工程师设计了一个更大的可选无线充电区域,非常适合移动电话。一个三位置滑动杯托托盘可以放置在中间的扶手下,露出一个可以容纳15英寸笔记本电脑的深储物箱。掀开中央扶手的盖子,还可以看到一个额外的橡胶储物箱,大小正好适合平板电脑。在控制台的后部,您可以找到两个额外的杯托、媒体插座和安装iPad?的功能,以方便后座观看。



后排座椅下储物空间

折叠后排座椅,以使用可用的Class-Exclusive可调式后排座椅下存储装置,带有可折叠功能的储物箱最多可容纳40升。



天窗

全新的10平方英尺双窗格全景天窗为乘客提供了一个开阔的窗户,呼吸新鲜空气的同时还可以欣赏路过世界的绝妙景色。



Harman Kardon音响系统

Harman Kardon音响系统配备18个高级扬声器和一个精心设计的高级超低音扬声器,还可从主动降噪(包括HEMI V8发动机)中获益,这是一种有助于消除不需要的噪音的改进,有助于获得卓越的音频体验。音频系统由900瓦的多通道D级放大器供电,通过360度环绕声和数字信号处理,该放大器性能更加出色。



智能光束前照灯

这种先进的系统提供了最大的光照量,当检测到迎面大灯或前照灯时,或在车辆前方检测到尾灯时,自动将大灯从高光束切换到低光束。




最大的标准制动器

自信的制动力来自新的制动系统。新的刹车有最大的标准转子在这一部分,测量前后直径近15英寸,急剧减少60-0英里每小时停车距离和提高性能。




外观颜色



内部织物面料



轮毂


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