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2020款 路虎 揽胜行政 美规--驾驶动力学

本站原创责任编辑:系统管理员[2019年12月30日]


路虎揽胜将设计、舒适和工艺提升到了一个全新的高度,体现了其无与伦比的传统。其性能和能力是无与伦比的。舒适度和科技水平堪称典范,让您感受到轻松复杂的感觉和真正一流的旅行体验。



为了确保卓越的性能和极高的燃油效率,我们全新的355HP和395HP 6缸燃气发动机采用了轻度混合动力电动汽车(MHEV)技术。该系统与其他措施一起,提高了驾驶性能




动力传动系统

从动力和纯粹的驾驶乐趣到燃油经济性和精致性,路虎揽胜提供了一系列发动机,每个发动机都针对特定属性进行了优化,以满足所有需求。所有发动机均配备停止/启动技术和智能再生充电(P400e除外)。此功能优先考虑车辆减速时的蓄电池充电,以捕获浪费的动能并降低燃油消耗,以提高经济性,特别是在城市驾驶期间。

插电式混合动力

我们的路虎揽胜插电式混合动力电动汽车(PHEV)P400e专为日益关注碳排放的世界而设计和制造,提供了动态驾驶体验和卓越的路虎揽胜性能。P400e采用先进的2.0升296HP Si4 Ingenium燃气发动机的组合,由大容量105kW电动机提供398HP的组合输出。电动马达既可以与发动机并联供电,也可以在手动选择电动汽车(EV)模式下驱动车辆。13kWh的大容量电池为车辆提供了全电动充电范围,能够以零尾气排放管理大多数城市通勤。P400e动力总成已无缝集成到车辆设计中。充电点谨慎地位于前格栅,这使得连接到电源既方便又容易,同时使自己的日常夜间家庭充电。该电池可以使用标准的家用充电电缆在大约14小时内完全充电。

8速自动变速箱

路虎揽胜的所有柴油和汽油发动机都配有8速自动变速器。变速器有八个紧密间隔的传动比,可确保您始终处于最佳档位,从而提高燃油效率和加速性能。换档几乎是不可察觉的,换档计划智能地适应您的驾驶风格。


电子空气悬架

最新的电子空气悬架提供了出色的车轮铰接和平衡,从而完成了踏实、沉稳的驾驶。它可以快速改变车辆的高度,允许斜轮交叉连接,以帮助所有四个车轮保持在地面上非常不平整的表面上。此外,它使装载重物到货物区更容易,因为您可以降低车辆的后悬架高度高达1.9英寸,以满足您的需要。这些功能可以通过10英寸触摸屏、货舱区域的按钮或遥控钥匙来操作。路虎揽胜可以选择行驶高度设置,以帮助驾驶员和乘客在不同的行驶阶段或穿越不同的地形;从低于正常行驶高度1.9英寸的进入高度到高达2.9英寸的延伸高度,在更极端的越野条件下,可将底盘高度进一步延长至3.1英寸。当车速达到65英里/小时,通过将车辆从正常行驶高度降低半英寸以上,减速系统使用电子空气悬架来降低巡航速度下的空气动力阻力和燃油消耗。


双速分动器

另外一组较低的档位在陡坡或下坡、越野驾驶或牵引等具有挑战性的情况下是非常有用的。在这种情况下,双速变速箱系统为您提供精确的速度和控制。双速系统的核心是电子中央差速器,它在前轴和后轴之间提供50:50的扭矩分配,能够在打滑开始前预先锁定轴。


全地形反馈适应系统

当您手动选择路虎独特的标准全地形反馈适应系统(Terrain Response®系统)时,它通过调整车辆的发动机、变速箱、差速器和底盘系统的响应,以最佳方式设置车辆,以满足地形的需求。有七种手动全地形反馈适应系统设置:舒适、动态、生态、草地、砂砾、雪、泥泞和车辙、沙地和岩石爬行。

我们独特的全地形反馈适应系统2是一个选项,旨在监测驾驶状况,并通过调整车辆的发动机、变速箱、中央差速器和底盘系统的响应来自动优化驾驶性能和牵引力,以满足地形的需求。您可以手动覆盖所需的系统。


自适应动力学

自适应动态系统几乎不被注意到。该系统每秒监控车辆运动500次,几乎在瞬间对驾驶员或道路输入做出反应,以提供更大的控制和最小化身体运动,有助于确保平稳平稳的行驶。该系统甚至能感应到越野情况,并相应地优化阻尼,使驾驶员和乘客到达目的地时神清气爽。



主动锁定后差速器

主动锁定后差速器的设计可确保在各种天气条件下,无论是在公路上还是在越野时,都能获得最大的牵引力。永久全轮驱动(AWD)和电子牵引力控制(ETC)均作为标准配置,将扭矩分配给前后轮,并通过制动车轮分别提高牵引力。主动锁定后差速器的增加提供了通过限制后轮打滑来提高牵引力的最终组合。后轮之间的第二个多片湿式离合器几乎可以立即锁定,为两个车轮提供完整的发动机输出扭矩。这对于在低抓地力条件下(如湿草地)或在越野车轮接合期间提供轻松的性能特别有用。它还提供了在离开拐角时增强的牵引力,当内轮由于重量转移而卸载时,主动锁止后差速器将扭矩增加到外轮。



动态响应

动态响应通过液压侧倾控制改善车辆操纵性,通过减少转弯时的车身倾斜量优化道路性能和乘客舒适性。通过独立控制前轴和后轴,它可以提高低速灵活性,同时增强高速稳定性和更高的转向精度。


低牵引力发射

当您从静止状态起步时,可通过触摸屏启动低牵引力启动功能,提高您在湿草地和雪地等湿滑条件下的性能。


一键启动系统

我们的新型轻度混合动力电动汽车(MHEV)被认为是下一代停止/启动技术。我们最新的插电式混合动力汽车(PHEV)确保了最佳性能。



智能钥匙

享受您喜爱的户外活动,并将车钥匙安全地放在车内。可选的路虎活动钥匙配有坚固、完全防水的腕带,允许您在携带钥匙不太方便的情况下参加一系列活动。


Android Auto和Apple Carplay

通过与您的SUV的InControl智能驭享信息娱乐系统屏幕共享,智能手机包可以帮助您即使在车内也能与智能手机保持安全连接。应用程序包括Android Auto和Apple CarPlay。


专业服务

实时交通信息–使用实时交通数据馈送,让您最准确地了解到目的地途中的交通状况。

在线搜索–在周围区域搜索感兴趣的地方。该系统可以访问专家目的地信息、旅游提示和灵感,以及当地的在线旅游评论。

规划路线和门到门路线–出发前,使用可选的路线规划应用程序或联机搜索、保存位置或设置目的地。应用程序使用云自动将目的地发送到车辆的导航屏幕。


保护

路虎优化的协助-如果您出现故障,您可以通过按头顶控制台上的按钮或从远程智能手机应用程序中的协助屏幕直接呼叫路虎协助团队。


技术规范



DIESEL

GAS PHEV

GAS MHEV

GAS3.0L TDV6

动力系统

3.0L TDV6

P400e

P360

P400

5.0L V8 SUPERCHARGED

传输

Automatic

传动系

All Wheel Drive (AWD)

最大功率

255/3750

398/5500

355/5500–6500

395/5500–6500

518/6000–6500

557/6000–6500

最大扭矩磅/英尺

443/1750 – 2250

295/1500 – 4000

365/2000 – 5000

406/2000 – 5000

461/2500  5500

516/3500 – 5000

容量(cc)

2993

1997

2996

2996

5000

5000

气缸/阀门

6/4

4/4

6/4

6/4

8/4

8/4

压缩比

16

9.5

10.5

10.5

9.5

9.5

油箱容量-美国加仑

22.70

24.07

27.55

27.55

27.55

27.55



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往期回顾


 2020款 路虎 揽胜行政 美规--体验路虎风格

 2019款 三菱 帕杰罗 中东--坚固有力

 2020款 丰田 普拉多 中东--霸道登场

 2019款 道奇 全新 RAM1500 美规--皮卡带来越野体验




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