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第十六届成都国际汽车展览会今日登场

本站原创责任编辑:杨德礼[2013年08月30日]

经过一个世纪的观望与探求,1985年,中国最早的专业国际汽车展览会在上海举办,而作为中国西部核心城市、有着国内经济增长第四极之称的成都,也在1998年拥有了自己的专业国际汽车展览会。时至今日,成都国际车展已成功举办了十五届,在国内众多的车展中脱颖而出,成为最具人气和吸引力的车界盛会之一。今日,第十六届成都国际汽车展览会(以下简称“成都车展”)在成都世纪城新国际会展中心正式拉开帷幕,无论你是车迷,还是消费者,为期10天的车展都能让你尽享一次车界盛宴。

规模再创历史新高 尽显A级车展风范

时间从来不回答,生命从来不喧哗,任何的光荣与闪耀,都自草创而始。十五年磨剑西南,风雨砥砺,值此新中国汽车工业60周年之际,2013成都车展在“缤纷车展?炫动蓉城”的全新主题下,将见证更大规模——首次启用成都世纪城新国际会展中心的全部9个展馆及室外场地,展出面积达14万平方米;更高水准——国内外汽车巨头扩容亮相,多达7个品牌的展位面积逼近2000平方米,各类首发车型和概念车型引爆现场;更优规划——首次将展馆前广场纳入展会门禁系统内,以便开展多元化的同期活动,为观众留足休闲互动的场地,全面服务展商、观众和媒体。其中,8月30日为媒体日,8月31日-9月1日为专业观众日,9月2日-8日为公众日。

本次展会有超过90个汽车品牌, 440家参展商携1200余辆展车齐聚蓉城。预计参观人数将突破60万人次,创下历届展会之最。

十五年的辉煌历程,让成都在汽车展会方面累积了丰富经验。第十六届成都国际车展在成都世纪城新国际会展中心有限公司和汉诺威米兰展览(上海)公司不断寻求开拓的努力下,处于 A级车展序列下的成都车展正向着更高的目标迈进,力求为汽车厂商、汽车消费者和爱好者以及媒体带来一场更高规格、更高水平、更高质量的汽车盛会!

领军品牌云集蓉城 星光熠熠品质尽显

今年上半年,我国汽车产销量分别为817.84万辆和865.72万辆,同比分别增长16.7%和14%,再次刷新全球纪录,超越美国居世界第一,打破了持续近两年的微增长。随着一线城市限牌等政策的推进,以西部车市等为代表的二三线区域市场,成为中国车市增速最快的因素。据不完全统计,成都车市上半年增幅在15%左右。下半年,随着成都国际车展的到来,中国车市势必被再次引爆,新一轮的汽车消费高峰即将到来。正因为中国车市整体表现不俗,交出了较为满意的年中成绩单,各大车企也纷纷把握成都车展所带来的契机,寻找下半年新的增长发力点。

今年参展的汽车厂商普遍加大了投入,展台面积平均增幅达到20%。展位面积突破1000平米的品牌多达35个。其中,德系、日系、美系、韩系,以及日益崛起的自主品牌悉数到场,以大型展位、明星车型、炫彩活动空降蓉城。其中德系三巨头奥迪、宝马、奔驰,进口高端车厂商捷豹路虎、英菲尼迪、克莱斯勒都以超大面积展台亮相,不断加大对成都车展的投入力度,由此可见潜力无限的西部车市延续着对企业的巨大吸引力。

东风悦达起亚、北京现代、上海汽车、奥迪、宝马、英菲尼迪、奔驰等7个品牌展位逼近2000平米。其中,作为近年来市场表现突飞猛进的汽车品牌,东风悦达起亚、北京现代、上海汽车的展出面积比上届车展扩大了近一倍,成都车展于各大车企而言的重要性和战略地位可见一斑。本土自主品牌也希望借助成都车展提升品牌影响力,开拓西部市场,因而无论在参展规模、参展方式还是车型规格上都可媲美合资大牌,充分显示自主品牌日臻成熟的汽车设计制造水平。国内汽车龙头一汽、上汽、东风、长安今年如约而至。如此众多汽车品牌云集蓉城,将在9月初掀起一股逛车展、购好车的浪潮。

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