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【网友说】标志性14款2700中东版VX与TX区别 第贰部

转载自:网友提供[2014年01月08日]

作者: 史晓晨

上次讲解了一下14款2700外观上面的一些区别。这次我要讲解一下14款2700 VX与TX之间最重要的区别了!

话不多说,直接上图!

TX版的操控界面和13款的2700的操控界面是一样的,让人感觉没有什么太大的创新。

打开车门,坐在VX版的主驾驶座椅上,中控操作面板已经完全让我感觉不到这是丰田霸道2700了,像是一辆高端的奔驰GL350。

虽然已经做好了思想准备,但是当我打着车的那一刹那,我勒个去........LAND DRUISER 这几个英文出现,一辆崭新的2700从一望无际的远方开来。背景图片瞬间让我想到了小学时候课文里的火烧云.....

进入主页面,屏幕上显示轮毂的朝向,室外温度显示,当前挡位显示,行程公里表...

中央差速锁显示

这个让我非常喜欢! 这货哪还是一辆汽车啊!! 这货分明是一架灰机么!!!这可是今年新款2700的最大突破!只有VX版才能体现的出来,整车2D的效果把它的倾斜角度体现的淋漓尽致!!

下面回到上文所说的2ND START(二档起步模式)

这个是14款TX版的二档起步按钮,仍然和老款的一样,在同一个位置。而上文所看到的那张照片是VX版的样子。难道VX版取消了二档起步模式么?哈哈哈.. 大家表紧张!VX版的比TX版的贵1万,怎么可能出现这种问题呢!

有图有真相!

看到手指的那个方向盘按钮了么?这个就是VX版开启2ND START模式的开关按钮,短按一下,操控台中央就会显示出二档起步模式的界面,而右侧的上下拨片按钮就是调节它的开关。

这回大家可以明白了为什么VX版的会比TX版的在方向盘上面多出两个按钮了吧!

给大家发个图看看,对比一下!

中东版汽车基本上都会配置ECO的节能模式。可是我把整车都翻遍了也没有找到ECO的开关按钮!究竟在哪呢!!心灰意冷的打道回府,准备下次试驾一番再找找的!真是无巧不成书,我的运气永远是那么的好!身压着方向盘想去照一张前机盖子的照片的,结果操控台突然变样子了!

哈哈哈哈哈哈.... 这下给我乐的啊!!!原来机关在这里!!!就是那个2ND START的开关按钮,长按住以后就可以出现了!

话不多说 直接上图!

最后总结:

总体上来说VX版与TX版,我从头到尾,从上到下,从里到外,从前到后我是看了个遍!所有的配置也已经跟大家讲了一番!

虽然整体上价位差1万,但是绝对是物有所值! 因为一个操控平台内的功能就远远超出了1万的价值,更不要说桃木内饰,镀铬套件以及织物座椅了!

*感谢网友天津鼎众汽车进出口有限公司史晓晨提供

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