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预测:2017年电动车购置成本将低于内燃机汽车

转载自:盖世汽车网责任编辑:张宗伟[2013年07月31日]

综合外电报道,《美国电动汽车联盟》(Electrification Coalition)近日公布了一份关于电动车现状分析及未来展望的报告,该机构在报告中预测称,随着电动车制造成本的快速降低,其成本竞争力将很快超越内燃机汽车。

        通过对汽车的购买、维护、使用、燃料以及政府税率优惠等多方面因素进行分析,《美国电动汽车联盟》认为,同内燃机汽车相比,混动车(HEV)及插电式混动车(PHEV)目前已经具备成本竞争力。而到2024年,内燃机汽车的购置成本预计将全面高于混动车及纯电动车。

报告指出,2008年锂离子电池的生产成本已经降至1,000美元/千瓦时,这一数字到去年快速下降至600美元。分析人员预测,到2020年锂离子电池的生产成本将进一步跌落至300至325美元/千瓦时。

由于锂电池在纯电动车的生产成本中占据相当大的比例,在锂电池生产成本快速下滑的同时,纯电动车的购置成本也将大幅下降。下图是国外分析机构针对未来内燃机汽车、混动车、纯电动车以及插电式混动车购置成本的变化趋势所作的预测:


从图中我们可以看到,将多种因素考虑在内,2017年纯电动车的购置成本将达到与内燃机汽车相同的水平。而随着购置成本的快速下降,到2020年左右纯电动车的成本竞争力还将超越混动车及插电式混动车。


 


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