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大众推动V2X技术 2019年起实现批量配置

转载自:盖世汽车责任编辑:杨德礼[2017年07月06日]

据外媒报道,为提升交通安全性,大众计划自2019年起为旗下车辆配置V2X功能,使车辆能够与半径500米范围内的其他车辆或交通基础设施实现通信,实现交通安全、交通流量方面的数据交换,该功能的实现基于IEEE 802.11p公共无线局域网(pWLAN)标准。

V2X技术专为汽车量身设计,其符合汽车应用的相关要求,使车辆在短短数毫秒内实现对当前交通路况、警示或传感器信息的数据分享,将车辆的探查半径扩大了数百米,从而真正地实现了车辆对周边环境的探查和预知。由于该功能的本质是数据交换及直接通信,且无需借助移动式无线电网络(mobile radio network),也无需存储数据,这意味着该技术不存在持续沟通的成本,也无需依赖移动手机网络的覆盖率。

V2X技术可识别潜在的交通风险,当其他车辆采取紧急制动(急刹车)时或车载传感器探查到路面有薄冰时,系统将给予车主警示。V2X的信息数据交换仅耗时数毫秒,使其他道路使用者能够及时地采取措施,妥善应对上述危险状况。

随着用户数量的显著提高,大众将同监管机构、交通运输部、其他移动行业及运输行业的伙伴方共同致力于V2X技术的推进,将V2X系统纳入到其量产车型中,加速该V2X技术的推广。

当警察及紧急救援团队也为旗下车辆配置V2X技术后,驾驶员们可能会提前收到紧急救助车辆的位置、行驶方向及双方间的距离。

此外,德国、荷兰、奥地利三国的交通基础设施运营商均宣称,其计划为旗下拖车配置V2X技术,进而降低其在高速公路工作时被其他车辆追尾的风险。

在推动自动驾驶和协同驾驶时,大众致力于将其他交通基础设施(如:交通灯)及道路使用者间纳入到V2X应用范围内,进而提升道路交通的安全性。

 

李文龙盖世汽车


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