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远程控制+自动驾驶 Einride推出电动卡车T-pod

转载自:盖世汽车责任编辑:杨德礼[2017年07月07日]

据外媒报道,瑞典初创公司Einride推出了一款电动卡车——T-pod,与在全球各地进行路测的自动驾驶车辆不同,该款卡车既不完全受控于车载计算机,也为设置驾驶舱,因为这是一款远程操控型电动卡车,驾驶员在车外对卡车进行操控。

那么相较于自动驾驶汽车,在车外配备驾驶员的必要性体现在哪里呢?该公司声称,T-pod的驾驶员们可以同时远程操控多辆卡车。

T-pod电动卡车的载重量为20吨,续航里程数为200公里(124英里)。截止至2030年,瑞典二氧化碳排放量(更确切地说:车辆所在位置的二氧化碳排放量)的降幅高达60%。此外,该车辆将提升道路安全性,使陆路运输更具成本效益。

T-pod车长近7米,电池容量为200 kWh。该款电动卡车由操作人员进行远程操控,既能发挥人类的操作灵活性及决策能力,又能借助自动驾驶系统,使T-pod的自动化程度提升,因此该款车型并未设置驾驶舱。

在Einride眼中,T-pod仅仅是一款电动卡车,公司还拥有更为宏大的计划,其旨在建立一整套新的货运体系。在2017年7月4日,Einride在榆树谷公园(Almedalen)的瑞典小镇推出了该款电动卡车的原型车,公司计划于2020年交付哥德堡(Gothenburg)至赫尔辛堡(Helsingborg)间的一整套运输体系。该系统由200辆T-pods电动卡车及沿线的充电站组成,该运输路线的输送量将高达200万托盘/年(pallets per year)。由于有许多客户表示对此很感兴趣,且有多家用户已签约,公司计划扩展该运输路线的建设,其运营或将早于预期。

 

李文龙盖世汽车


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