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定位商用车队 May Mobility计划营销整套自动驾驶技术及服务

转载自:盖世汽车责任编辑:杨德礼[2017年08月24日]

据外媒报道,May Mobility是一家初创企业,该公司正关注自动驾驶车辆的研发。其更关注当下的市场,而非未来自动驾驶技术的研发动向,这一点不同于涉足自动驾驶车辆角逐的其他公司。这家初创企业将关注商用车队自动驾驶技术在近期的相关应用。

据科技博客(TechCrunch)透露,该公司在其投资商Y Combinator的展示日(demo day)进行了公开亮相。May Mobility位于美国密歇根州安娜堡(Ann Arbor, Michigan),希望向车队运营商营销一整套自动驾驶技术,但公司将关注商业区、校园、封闭式小区(closed residential communities),上述地区的地图绘制较为方便。

May Mobility首席执行官兼联合创人Edwin Olson向科技博客透露,尽管其他公司都在角逐自动驾驶车辆,旨在全面升级这一未来的交通工具,但自动驾驶技术的研发往往要耗费数年光景。该公司还希望在其了解的技术领域部署自动驾驶车辆,计划打造一项成熟业务。

May Mobility对打造自动驾驶车辆不感兴趣,相反,公司将向其客户提供自动驾驶领域的相关功能服务,且这类功能可通过对现有车辆的翻新升级来实现,旨在节省自动驾驶轿车及卡车的设计及制造成本,这或许也是一项明智的决策。公司目前仅提供车队的维护及清洁服务,其计划在未来提供全套车队管理服务。

与法拉第未来及Lucid Motors类似,May Mobility希望运用其高管在车企工作时积累的工作经验。公司首席执行官Olson早前曾在福特及丰田从事过自动驾驶方面的相关研究,而联合创始人间首席运营官Alisyn Malek曾为通用汽车风险投资公司(GM Ventures)效力,在通用并购Cruise Automation前,负责监控并维持两家公司间的合作关系。May Mobility公司的多位高管还曾参与过2007款DARPA Grand Challenge的相关工作,该款车型的出现助推了自动驾驶车辆的研发。

该公司创立于2017年的年初,该公司希望在2018年为其首批客户提供全套服务运营。据称,该初创公司在今年2月-8月期间启动了四个试点项目。

 

李文龙盖世汽车


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