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科思创联手德国大学团队 欲借赛事测试其产品

转载自:盖世汽车责任编辑:杨德礼[2017年09月27日]

据外媒报道,科思创与Sonnenwagen团队及PPG公司开展合作,计划在今年的太阳能车挑战赛中测试其汽车涂料的品质。

科思创与德国大学研究团队联手

在保护全球气候和保护石油资源方面,电动车及光伏(photovoltaics)发挥了重要作用,两者的结合将有助于技术创新及可持续电动概念车的研发。为验证这类方案的可行性,公司采用最新款材料及技术,集结了45名研究人员,共同研发了一款太阳能电动车。

他们自称为“Team Sonnenwagen”,是来自于德国亚琛工业大学(RWTH Aachen University)及德国亚琛应用科技大学(Aachen University of Applied Sciences)的学生,他(她)们也想要参加在澳大利亚举办的2017普利司通世界太阳能车挑战赛(Bridgestone World Solar Challenge 2017),该赛事可能是全球最严苛的太阳能汽车赛。

科思创(Covestro)为Sonnenwagen项目提供材料及技术服务,并担任其金牌赞助商。公司想要借助该项目,在严苛的赛道环境下检测器涂料的品质。今年10月,澳大利亚的沙漠温度预计将飙升至45℃左右,且紫外线照射强烈。届时,通常是空气中颗粒物浓度最高的一个时段。

路测:采用可持续原材料制作汽车涂料

该涂料系统特别适用于车身零部件的涂装,其材质为碳纤维复合物,环境气候对该款透明面漆(top clearcoat)的影响较大。Sonnenwagen采用了创新型车用级修补漆(automotive refinish coating),该产品还包含科思创提供的生物基硬化剂(bio-based hardener)——Desmodur? eco N 7300。科思创涂料、粘合剂、专业材料业务单元行业营销部的全球负责人Ulf Wentzien表示:“近七成的碳纤维材料均来自于生物质(biomass),将环境污染(environmental footprint)降低了近三成。”

据PPG汽车修补漆(PPG Refinish)的欧洲中东非洲(EMEA)产品平台经理Ignasi Roig表示:“生物基硬化剂可实现最高级别的可持续标准,可满足用户与公司的要求,该油漆的品质相当出色。”

该款双组份车用涂料的实用性给人留下了深刻的印象。在PPG旗下位于希尔登(Hilden)的培训中心,该产品已用于Sonnenwagen的车身件涂装,其涂装条件与汽车厂涂装车间(automotive paint shop)的作业条件较为相似。

多年来,科思创与PPG共同致力于涂料研发,双方均利用Sonnenwagen项目,验证该油漆产品未来电动车上的应用效果。

 

李文龙盖世汽车


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