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美驰研发新电动驱动桥平台 差速器座架提升设备安全性

转载自:盖世汽车责任编辑:杨德礼[2017年10月09日]

据外媒报道,美驰(Meritor, Inc.)于2017年9月26日宣布,公司正在研发一款电动驱动桥(electric drive axles)与悬架平台及支撑系统,旨在奠定美驰在商用车市场电动方案的领导地位。

据美驰CEO兼总裁Jay Craig宣称:“公司正致力于将电机整合到差速器座架(差动齿轮箱,differential carrier)内,并关注未来的排放法规,为用户研发更为节能高效的产品。目前在研发的创新型产品方案将拓展旗下的产品组合。”

美驰拥有灵活多变的设计,为纯电动、单轴或双轴(single or tandem axles)等多种各传动系统配置奠定了基础,并基于产品应用推荐相应的选配件。新产品方案定位市内配送、重卡、接驳客车及重型应用,该款轻量化的电动差速器座可为用户提供诸多便利。

美驰设计的电子差速器座架替代了传统机械座架(conventional mechanical carrier),不会破坏车桥或悬架封装,因为电机被整合到车桥中,为电池及其他电子元件留出了充足的活动空间,易于封装、安装简便、在车架纵梁(frame rails)内侧提供更为安全的电池安装位置,为车载设备提供保护。此外,该方案还节省了与动力传动系统、远程电机(remote motor)及其支架相关的安装费。

 


李文龙盖世汽车


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