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时隔数年 欧宝或借PSA工厂重返中国市场

转载自:盖世汽车责任编辑:杨德礼[2017年11月13日]

据外媒报道,欧宝星期四公布重组计划或将意味着未来将借用PSA在中国、俄罗斯和伊朗的工厂进行生产,甚至还包括前母公司通用汽车所在的美国市场。

作为PACE重整计划的一部分,欧宝也在寻求在欧洲核心市场之外的潜在新市场。欧宝此前在通用旗下时宣布不进入中国市场,主要害怕与通用旗下的雪佛兰及别克品牌相竞争,但这两大品牌部分还是依赖于欧宝的工程技术。

欧宝CEO Michael Lohscheller星期四在公布PACE计划时说到:“鉴于欧宝的整个生产线将迁移至PSA平台生产,欧宝也因此享有更多的自由来进军欧洲以外的市场,最终将走向国际。”Lohscheller表示,欧宝在2022年之前将进军20个全新市场,阿根廷、沙特阿拉伯和中国台湾也在目标当中。此外,欧宝也在考虑是否要在中国和巴西出售汽车。

欧宝官员并没有提到是否会进军美国市场,欧宝工会领导人Wolfgang Schaefer-Klug表示,欧宝被PSA从通用收购后进入美国市场已经没有障碍罢在面前。

欧宝未来旗下所有车型都在采用PSA的两大平台,分别是CMP和EMP2。采用PSA的平台和引擎,欧宝也将会借助PSA的全球生产。PSA在中国和南美均建有工厂,在俄罗斯也与三菱建有合资工厂,在伊朗也部件装配生产工厂。

欧宝此前已经染指中国和俄罗斯市场。此前在中国的销量已经达到5,000辆,但销量面临巨额进口关税而遭受重创。十年前,欧宝在俄罗斯也有所成就,但因通用2015年宣布退出后一切便分崩离析。

欧宝将停止从通用韩国工厂进口汽车到欧洲市场,主要出于汇率危机及劳工资本考虑。欧宝Karl/沃克斯豪尔Viva微型车目前由通用韩国工厂生产。Lohscheller说到:此举有助于充分利用欧宝欧洲工厂,而PACE计划在2020年之前使工厂的利用率达到100%。

 


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