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通用2026年电动车年销量将突破百万 为何还要枪指特斯拉?

转载自:盖世汽车责任编辑:杨德礼[2017年11月17日]

据外媒报道,通用汽车CEO 玛丽博拉(Mary Barra)表示,通用希望借助2021年发布的新一代电动车平台来使旗下电动车业务实现盈利。

通用计划在2026年之前使电动车的年销量达到100万辆,主要依靠的是缩减成本,以及计划2023年之前在全球市场上推出20款全新纯电动及氢燃料电池车,其中包括在2020年之前推出的4款全新车型,2019年4月份之前则将发布其中两款。

在2020年之前推出的4款车型当中有两款预计将会是小型跨界车。博拉表示,通用将打造一个全新的小型CUV业务板块,借助两款入门车型将会在全球两大市场北美和中国上市。她补充到,这些车型将会搭载一些创新技术,包括超级巡航(Super Cruise)自动高速驾驶系统。博拉在巴克莱2017年全球汽车大会上表示,通用借助全新的模块化电动车平台将推出至少11款车型,其中包括一款大型SUV,一款豪华SUV和低顶篷车型。

博拉表示,通用希望第二代电动车平台能够促使每辆车的成本下降30%及以上,而通过该平台生产的电动车续航里程将超过300英里。缩减成本也主要通过将电池成本减少至每千瓦时100美元以下,而Bolt电动车的电池成本目前为145美元每千瓦时。

博拉表示,全新的模块化电动车平台将被运用到全球多个市场和旗下品牌。为减少成本和增加平台的灵活性,她表示,通用正在将电池整合到汽车架构当中。

电动车基础设施

通用目前正在加速DC快速充电桩的安装程序,将普及到所有的用户。博拉说到:“我们不太相信未来每款电动车都会有独一无二的充电系统,甚至用墙将其他品牌的充电设施相隔开。”她也直接对特斯拉的充电站“开枪”,她说到:“我们最终的目的是为了惠及消费者,这也就意味着要将车企之间的障碍移除。”

博拉没有对通用充电站部署计划做详细介绍,而通用充电站数量在美国已经达到1,100个,未来或通过合作、政府补助及投资的方式来加速充电站普及。

智能网联布局

通用也将继续扩大OnStar等智能网联服务,很快将发布一款名为“marketplace”的全新车载功能,用户可借助该功能通过智能手机来完成简单操控。

 


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