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大众与全球知名钴生产商谈判无果 未来全球金属钴需求将达16.1万吨

转载自:盖世汽车责任编辑:崔莹[2017年11月29日]

据外媒报道,本月初,大众批准了一项340亿欧元的支出计划,旨在加速向电动汽车领域发展,并努力成为全球电动汽车市场的领导者。据一名大众的发言人表示:“我们已与一些知名的供应商进行了具有建设性的谈判,并且谈判将继续进行。此次谈判内容除涉及产品供应及生产成本之外,还讨论了未来产能的扩张、可持续性及透明性等问题。”谈判在德国沃尔夫斯堡(Wolfsburg)进行,历时两天,于上周四开始,周五结束。

此次谈判旨在与嘉能可(Glencore)、华友钴业(Huayou Cobalt)、商品贸易商优利时(Traxys)及美国自由港麦克莫兰铜金公司(U.S. miner Freeport-McMoran)及欧亚资源集团(ERG)研究讨论钴供应协议。欧亚资源集团确认其代表参与了此次会议;嘉能可拒绝评论;华友钴业、优利时及自由港麦克莫兰铜金公司尚未置评。

据知情人透露,钴金属的价格在30美元/磅左右,该价格是自2008年10月以来最高价格;2015年价格低于10美元/磅。由于全球政府及汽车制造商开始努力的推动电动汽车的发展,以削减燃油机车的废气排放,去年该价格大幅增长。据另一位知情人透露:“也有可能包含其它供应商,但他们没有参加上周的会议。供应商想要固定的价格,那是不可能的,他们希望在年底前达成所有的供应协议,这种事情不可能发生。”

据消息人士称,预计钴生产商和大众将在明年恢复谈判,但目前尚未制定出明确的计划。根据标准普尔全球市场情报(S&P Global Market Intelligence)的数据,钴产量将从去年的12.2万吨增加到2022年的21.9万吨,其中大部分增长将来自刚果。

在公司层面上来讲,嘉能可在该市场占主导地位,该公司去年生产的钴超过2.8万吨。CRU国际有限公司的顾问George Heppel今年年初预计,截至2021年,全球钴金属的需求接近13.6万吨;截至2025年,该需求将增至16.1万吨;今年全球钴金属的需求约为10.2万吨。Heppel表示,2021年电动汽车和移动设备的电池需求占比将达46%,高于今年的40%。

陈存军 盖世汽车



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