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奔驰Citaro纯电动城市公交车将于2018年年底交付

转载自:盖世汽车责任编辑:崔莹[2017年11月29日]

据外媒报道,Rhein?Neckar?Verkehr GmbH(RNV)将成为梅赛德斯-奔驰Citaro纯电动城市公交车的首个客户。戴姆勒子公司——EvoBus GmbH的代表与RNV签署了一份谅解备忘录(memorandum of understanding)。首批车辆将于2018年年底交付,并提供给客户进行试运行,这批车辆将在莱茵-内卡尔县(Rhein-Neckar)都市圈投入运营。除交付汽车外,这两家合作伙伴同意就车辆日常运营的新发现进行互相交流。

梅赛德斯-奔驰Citaro纯电动城市公交车靠锂离子电池提供动力,该蓄电池组采用模块化设计,可提供个性化的定制方案,从而满足城市交通中的各种应用和需求。Citaro纯电动城市公交车采用后轮电动轮毂发动机(electric wheel hub motors)驱动汽车,并搭载了精细化的总线驱动热管理技术(precise refined thermal management of the bus’s drive)及气候控制系统,总线驱动热管理技术大幅降低了车辆的能耗。因此,在不改变电池尺寸的情况下,该车辆的续航里程将会延长。

梅赛德斯-奔驰生产的每辆公交客车都要经历一系列的综合实验与测试,该款新车也同样如此。原型车已成功通过了最初的冬季测试,该测试在极低的温度下进行,温度与北极气温类似。同时,该原型车也通过了夏季测试,测试在极高的温度下进行,类似于西班牙内华达山脉的高温环境。未来,公司会开展该车辆的耐力测试并改良其细节,确保在最大程度上实现该款新车的实用性,使其与传统动力城市客车具有同等的实用性。

陈存军 盖世汽车



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