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Elmos无刷直流电机控制器整合16位CPU 提升系统性能

转载自:盖世汽车责任编辑:戴鑫[2018年05月07日]

据外媒报道,Elmos推出的E523.06是一款无刷直流电机的系统芯片,由12V车载电子系统的栅极驱动器(门驱动器,gate driver)与一块16位的CPU芯片组成,最多可控制3个通道金属氧化半导体(NMOS)半桥(half bridges)、直流电机或其他负载。该CPU架构及电机外设驱动器(motor driver peripherals)均进行过优化,适用于应用单电阻磁场定向控制系统(Field Oriented Control)进程。

集成电路可计算出电机位置及换流时间(commutation times),无需增置霍尔传感器(Hall sensors),分流器成为外部电流所用的唯一测量元件。该模块所含电流可有效防止过载电流(可持续调整其阈值)、超温、过电压、欠电压、短路(为各场效应晶体管设定可编程阈值数值)。

除目标应用采用了具有成本效益的设计外,集成电路还支持利用调试接口(JTAG)或高速LIN来实现行尾编程。或许还包括以下应用:冷却风扇、空调风扇及燃油泵、液压泵、油泵或水泵。

该款16位的CPU与协处理器相连通,可用于执行ADC任务,其脉冲宽度调制(PWM)生成可确保较高的系统性能。采用该硬件加速后,闭合控制回路的处理速度极快,可在一个PWM周期内完成整个电机模块的运算。该款具有高带宽的集成电路测量放大器还能处理电流数值。所有的功能可用于优化系统性能、系统稳定性、系统可靠性、功耗及程序调试时间。

车载网络内的通信可通过集成式LIN接收器或PWM接口来实现。据AEC Q-100温度标准规定,该款集成电路的合规温度范围在0-150℃。(本文图片选自eenewsautomotive.com)


李文龙 盖世汽车


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