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提高车载充电器效率 英飞凌推首款车用碳化硅产品

转载自:盖世汽车责任编辑:戴鑫[2018年06月07日]

据外媒报道,在今年的纽伦堡PCIM欧洲展会上,英飞凌(Infineon)推出了首款车用碳化硅产品,肖特基(Schottky)二极管,并为其新创了一个品牌名CoolSiC。此二极管专为混合动力车和电动车中的车载充电器(OBC)应用而设计。

基于碳化硅的半导体元件肖特基(Schottky)二极管与传统硅元件相比更具能效,因此能量损失也更低。同时,此类半导体元件还能在高温条件下运行。如此一来,它们就成为车内产品的理想选品,英飞凌(Infineon)目前打算将其推向汽车市场。

英飞凌(Infineon)高功率汽车副总裁兼总经理Stephan Zizala表示:“碳化硅(SiC)技术目前已经可以在汽车中大量使用,车用CoolSiC肖特基(Schottky)二极管系列的推出标志着英飞凌(Infineon)开发碳化硅产品系列的一个里程碑。碳化硅产品系列包括车载充电器、DC/DC(直流电)转换器和转换器系统。”

新产品系列基于英飞凌(Infineon)的第五代肖特基(Schottky)二极管。芯片制造商进一步优化了此类二极管,以满足汽车行业对稳健性和可靠性的高要求。由于使用了新的钝化层,该系列产品在竞争产品中能提供最大的防潮防腐保护。此外,得益于底层110μm薄晶圆技术,它具有同类产品中最好的FOM值(品质因数,Qc x Vf)。较低的FOM值意味着较低的功率损失。与传统硅快速二极管相比,CoolSiC车用肖特基(Schottky)二极管可在所有充电条件下将车载充电器(OBC)的效率提高一个百分点。

新二极管的首款衍生产品将于2018年9月上市,适用于650V级别产品。具有3级标准TO247外壳的新产品可集成到车载充电器(OBC)系统中,并与英飞凌(Infineon)的TRENCHSTOP绝缘栅门极晶体管(IGBT)以及CoolMOS结合使用。


余秋云 盖世汽车


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